Od 4 czerwca zwiększą się możliwości przejazdu koleją przez tunel koło Trzcińska. Dzięki poszerzeniu obiektu, dwa pociągi równocześnie przejadą przez tunel. Nowoczesna technologia prac umożliwiła jednoczesne prowadzenie robót i bezpieczny przejazd pociągów oraz do minimum ograniczyła zmiany w prowadzeniu ruchu. Od 22 kwietnia do 4 czerwca montowane będą tory i sieć trakcyjna. Ten zakres prac wymaga wprowadzenia komunikacji zastępczej.

Po 25 latach wróciły pociągi do dolnośląskiego Karpacza. Nie był to co prawda - tak bardzo wyczekiwany pociąg osobowy, a tylko skład towarowy z materiałami potrzebnymi do ostatnich prac przy rewitalizacji linii nr 340. Jednak już wkrótce pojadą tędy także pociągi z pasażerami. Jak wygląda aktualna sytuacja na rewitalizowanej linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza?

Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując nieczynne linie kolejowe. Jedną z najważniejszych obecnie realizowanych inwestycji jest rewitalizacja linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza. Na ten pociąg turyści I mieszkańcy Kotliny Jeleniogórskiej czekają od 25 lat. Ostatni pociąg do Karpacza dojechał w 2000 roku.

Kończy się drążenie tunelu kolejowego w okolicy Trzcińska na linii Wrocław – Jelenia Góra. Prace z wykorzystaniem nowoczesnej technologii, maszyny „TEM”, umożliwiają sprawną realizację robót przy bezpiecznych przejazdach pociągów. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 130 mln zł, ze środków budżetowych i z dokapitalizowania, zwiększy przepustowość tunelu, zapewniając możliwość równoczesnego przejazdu pociągów po dwóch torach. Zakończenie wszystkich prac przewidywane jest w 2024 r.

Jak podał Główny Urząd Statystyczny (GUS) bezrobocie w Polsce w marcu spadło do 5,4 procent z 5,5% w lutym. Liczba osób bezrobotnych zarejestrowanych w urzędach pracy wyniosła w ubiegłym miesiącu 902 tysiące.

Deweloper Trei Rela Estate Poland uruchomił swój pierwszy Vendo Park w stolicy Małopolski. Obiekt zlokalizowany jest pomiędzy dwoma popularnymi dyskontami spożywczymi i uzupełni ofertę usługową i handlową między innymi o marki z asortymentem drogeryjnym, odzieżowym czy wyposażenia domu. Parki handlowe to obecnie jedne z najbardziej atrakcyjnych inwestycji, które najlepiej odpowiadają na potrzeby konsumentów. Kraków, to drugie po Zambrowie, otwarcie Vendo Parku w tym roku.

Dwa znane, dolnośląskie zamki Chojnik i Grodno doczekają się remontów. 

Uzdrowisko Cieplice Sp. z o.o. - Grupa PGU rozbudowuje Dom Zdrojowy w kompleksie uzdrowiskowym Jelenia Góra – Cieplice. Inwestycja obejmie częściową przebudowę oraz rozbudowę istniejącego obiektu, w efekcie czego powstanie nowoczesne 5- kondygnacyjne sanatorium ze strefą zabiegową, hotelową i SPA. Generalnym Wykonawcą projektu została firma ALSTAL Grupa Budowlana. Zakończenie projektu zaplanowano na II kwartał 2025 roku.

Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując nieczynne linie kolejowe. Dziś podczas briefingu prasowego w Łomnicy wicemarszałek Michał Rado poinformował o zaawansowaniu prac na odcinkach między Jelenią Górą i Mysłakowicami oraz Mysłakowicami i Karpaczem. Dzięki nim już niebawem kolej wróci do stolicy Karkonoszy po blisko 25 latach.

W województwie śląskim zostanie otwarty nowy park handlowy. Tym razem w liczących ponad 61 tysięcy mieszkańców Tarnowskich Górach. Trwają zaawansowane prace wykończeniowe w nowym parku handlowym Smart Park Tarnowskie Góry. Inwestor – Smart Park Poland – wraz z generalnym wykonawcą intensywnie realizują ostatni etap prac w lokalach najemców oraz w częściach wspólnych obiektu. Otwarcie nowoczesnej przestrzeni handlowej zaplanowano na sierpień br. – dokładna data zostanie ogłoszona w najbliższym czasie. I